مجتمع فنی ملی پایتخت برگزارکننده دوره های جامع نصب و راه اندازی کور گازی
آموزش بخش مکانیکی اسپلیت که شامل قسمت های زیر می باشد (جلسه اول تا پنجم)شناخت و تعریف کمپرسور
شناخت
کمپرسور پیستونی: عملکردی مشابه با سیلندر و پیستون خودرو دارد که با هر
بار رفت و برگشت پیستون مقداری از گاز مبرد موجود در محفظه کمپرسور به داخل
سیلندر مکیده شده و تحت تراکم قرار می گیرد و با فشار به داخل سیستم هدایت
می شود.
آشنایی با کمپرسورهای روتاری (دوار):
در این نوع کمپرسورها با گردش 360 درجه ای تیغه ها عمل مکش و کمپرس ماده
مبرد انجام می گیرد، بدین ترتیب که وقتی گاز از دریچه ورودی وارد کمپرسور
می شود ، در اثر چرخش تیغه ها و برخورد پره ها با گاز آن را با فشار به
سوی لوله های خروجی هدایت می کند.
کمپرسورهای روتاری نسبت به کمپرسورهای
پیستونی مصرف برق کمتری دارد و صدای حاصل از کارکرد آنها نیز کمتر می باشد
و در مجموع راندمان بالاتری نسبت به کمپرسورهای پیستونی خواهند داشت.
تعمیرات کمپرسور های اسکرول:
نوعی دیگر از کمپرسورهای مورداستفاده در کولر های گازی می باشند که
معمولاً در ظرفیت های بالا مورد استفاده قرار می گیرند . مکانیزم داخلی این
کمپرسور ها از دو قطعه حلزونی شکل تشکیل شده که یکی ثابت و دیگری متحرک
هستند که حرکت حلزون متحرک باعث فشرده شدن گاز بین این دو شده و فشار لازم
را در خروجی ایجاد می نماید. از مهمترین مزایای این کمپرسور ها راندمان
بالا و صدای کم و طول عمر زیاد آن است. ولیکن قیمت بسیار بالاتری نسبت به
سایر کمپرسورها دارند.
آشنایی با انواع کندانسور (تقطیر کننده)
مجموعه
ای از لوله های مسی و صفحات آلومینیومی مشبک با طراحی خاص می باشد که در
بخش خارجی دستگاه (outdoor) قرارگرفته و وظیفه آن جذب گرمای گاز مبرد (در
حالت سرمایش) ، یا دفع سرمای آن (در حالت گرمایش) و انتقال به محیط بیرون
می باشد.
البته برخی تولید کنندگان در تولید لوله های اواپراتور و
کندانسور از فلزات دیگری به غیر از مس نیز استفاده می نمایند، ولیکن در حال
حاضر استفاده از لوله های مسی مناسب ترین گزینه می باشد.
آشنایی با مدل های اواپراتور(تبخیر کننده)
مجموعه
ای از لوله های مسی و صفحات آلومینیومی مشبک با طراحی خاص هستند که در
بخش داخلی دستگاه (Indoor) قرار گرفته و محل خنک سازی هوا (در حالت سرمایش)
و یا دفع گرما (در حالت گرمایش) میباشد. به عبارتی دیگر هوای درون اتاق با
مکیده شدن از قسمت بالای یونیت داخلی وارد محفظه اواپراتور شده و پس از
خنک شدن (در حالت سرمایش) و یا گرم شدن (در حالت گرمایش) از قسمت پایینی آن
به سمت اتاق دمیده می شود.
طریقه استفاده از ماده مبرد (گاز خنک)
ماده
مبرد با دریافت گرمای محیط در بخش اواپراتور کولر گازی از حالت مایع تبدیل
به گاز شده و در بخش کندانسور با پس دادن گرما مجدداً به حالت مایع تبدیل
می شود. نیروی لازم جهت چرخش گاز خنک کننده در سیستم توسط کمپرسور انجام می
پذیرد.
گاز خنک کننده مورد استفاده در کولرهای گازی معمولاً R22بوده که
در سالهای اخیر به دلیل حفاظت از لایه ازن ، با سایر گازهای سازگار با
محیط زیست مانند R410Aدر حال جایگزین شدن می باشد. به منظور مطالعه
بیشتر در مورد ویژگیهای گازهای خنک کننده می توانید استاندارد شماره 10050
مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران را مطالعه فرمایید.
آموزش نصب لوله مویی
وظیفه لوله مویی در کولرهای گازی افت فشار مبرد و ایجاد فرصت لازم جهت تبخیر آن در اواپراتور می باشد.
آشنایی با بخش دمپر و استپ موتور
دمپر تیغه ای پلاستیکی است که با قرار گرفتن در دهانه خروجی هوا در یونیت داخلی، جهت حرکت باد را از بالا به پایین تغییر می دهد.
استپ
موتور (موتور سویینگ) موتور الکتریکی کوچکی است که دَوَران کامل ندارد و
حرکت آن به صورت رفت و برگشتی و پلکانی است که تیغه آن متّصل به دمپر است و
موجب تغییر حالت دمپر می گردد؛ استپ موتورها با جریان برق مستقیم کار می
کنند.
آشنایی با پروانه فن و بلوور
تعریف
و عیب یابی پروانه فن: قطعه ای دایره ای شکل است که پره های آن به دلیل
داشتن زاویه نسبت به مرکز آن، در هنگام چرخش باعث عبور هوا از قسمت عقب به
جلو و یا بالعکس می گردد؛ نیروی لازم جهت چرخش آن توسّط موتور فن یونیت
خارجی تأمین می گردد؛ پروانه فن ها از جنس فلز و یا پلاستیک ساخته می شوند و
وظیفه آنها عبور دادن هوا از میان کندانسور، جهت تسریع و بهبود تبادل
حرارت در کندانسور می باشد.
بخش بلوور و تعمیرات آن : بلوور در واقع
نوعی پروانه فن می باشد که به دلیل قرار گرفتن داخل اواپراتور، به صورت
استوانه ای ساخته میشود که دارای پره های زاویه دار نسبت به محور استوانه
می باشد و از پلاستیک یا فلز ساخته می شود؛ وظیفه بلوور، عبور دادن هوای
محیط از داخل اواپراتور و دمیدن آن به داخل محیط می باشد و نیروی لازم جهت
چرخش آن توسط موتور فن یونیت داخلی تأمین می گردد.
بخش اصلی الکتریکی کولر گازی (جلسه ششم تا دهم)
شناخت الکتروموتور فن به همراه پروانه
وظیفه
الکتروموتور چرخش و کنترل سرعت پروانه فن می باشد که با حرکت دورانی
پروانه دریونیت داخلی (indoor) هوای سرد شده در محفظه اواپراتور به درون
اتاق هدایت می شود و در یونیت خارجی (outdoor) گرمای گرفته شده از گاز مبرد
توسط لوله های کندانسور، به فضای بیرون پرتاب می گردد. (فن ایندور را فن
اواپراتور و فن آوتدور را فن کندانسور نیز می نامند.ضمناً در اکثر کولرهای
پنجره ای پروانه فن اواپراتور و کندانسور بر روی یک محور قرار داشته و توسط
یک الکتروموتور نیروی چرخش هر دو پروانه تأمین می گردد)
آموزش تعمیر برد الکترونیکی
وظیفه صدور فرمان و کنترل عملکرد بخشهای مختلف دستگاه را به عهده دارد.
فیوز حرارتی اتوماتیک (Overload)
وسیله حفاظتی است که کمپرسور را در مقابل نوسانات برق، درجه حرارت بیش از حد و سایر موارد الکتریکی محافظت می کند.
تعمیرات سنسور دما
برای
کنترل برودت و تنظیم میزان سرمای مورد نیاز محیط مورد استفاده قرارمی
گیردکه معمولاً در روی اواپراتور نصب می گردد و فرمان قطع و وصل کمپرسور از
این طریق صادر می شود.
خازن های دستگاه و روش عیب یابی آنها
هدف از
بکار گیری خازن عمدتاً افزایش گشتاور در زمان راه اندازی کمپرسور است و
معمولاً یک خازن نیز برای راه اندازی موتور فن مورد استفاده قرار می گیرد.
آموزش تعمیر بورد تابلو برق
برق مورد نیاز بخشهای الکتریکی را تامین مینماید.
نحوه برگزاری دوره آموزش نصب و سرویس اسپیلیت ها
محل برگزاری کلاس ها : تهران - میدان انقلاب
به همراه خوابگاه رایگان ویژه کارآموزان دیگر شهرها
